МОТОЭКИПИРОВКА И ОДЕЖДА

С покупкой мотоцикла сразу же возникает вопрос об экипировке. Можно, конечно и без нее ездить, но при падениях это очень влияет на ваше здоровье, так как трав не избежать. Мотоэкипировка — это защита, которая сведет к минимуму вероятность получения травм при возникновении дорожно-транспортных происшествий, либо незначительных падениях. В мотоэкипировку входят шлем, мотоботы, мотокуртка, мотоштаны, мотоперчатки, мотозащита спины, локтей, коленей, шеи, бедра и таза. Особенность подобной одежды заключена прежде всего в том, что ее элементы защищают при падении и от удара и стирания об асфальт. Выбор здесь огромный как по цвету, так и по фасону. Мотоэкипировку можно разделить на три вида. Первая защищает только от ветра, дождя и даже снега но, увы, от травм она вас не убережет. Второй вариант, боле укреплен, но от серьезного падения вас не защитит. Третий вариант самый надежный - это одежда со специализированными вставками и кевлавровыми протекторами. Мотошлем является самым надёжным способом защиты от различных повреждений головы и к его выбору следует отнестись со всей серьёзностью. Он обязателен при езде на мотоцикле не только у нас, но и в большинстве стран мира. Мотообувь один из видов мотоэкипировки. Мотообувь, предназначенная для поездок на двух- и трёхколесном транспортном средстве, может быть использована как для поездок, так и для пеших прогулок. Основным отличием от обычной обуви является усиленная защита лодыжек и голени, которая чаще всего изготавливается из полиуретана, но могут применяться и другие материалы. Мотообувь делится на следующие виды: мотоботы кроссовые, спортивные, туринговые и мотокроссовки. Существуют женские модели, имеющие облегчённую конструкцию и, чаще всего, яркую раскраску, но от этого не мене прочные и износостойкие. Мотоперчатки предназначены для защиты рук. Перчатки выполняются из кожи и других прочных материалов. Здесь также важно, чтобы материал был устойчив к истиранию. Но из толстой кожи довольно трудно сделать комфортные, хорошо гнущиеся мотоперчатки, поэтому производители активно используют синтетические тканевые вставки, гофрированную кожу на изгибах пальцев, перфорированную кожу и кожзаменитель. Текстильными бывают, как правило, зимние мотоперчатки и перчатки для мотокросса и спортивной езды на мотоцикле. Для каждого вида мотоактивности существует свой тип перчаток. Короткие, легкие мотоперчатки из не очень толстой кожи с минимумом защиты отлично подойдут для городских поездок. Мотоциклетная куртка призвана обеспечить максимальную комфортабельность в том положении тела, когда мотоциклист сидит в седле своего «железного коня». Это значит, что рукава у мотоциклетной куртки должны быть более длинными, а еще лучше – и с возможностью их вращения. Плечам мотоциклиста тоже нужно больше пространства. Учитывая положения мотоциклиста (особенно в случае спортбайка) также необходимо и увеличенное покрытие спины. Застежки на мотокуртке не должны пропускать ни влагу, ни ветер. Мотоштаны чаще всего выполнены из кордуры. Имеют карманы под встроенную защиту колен и бедер. Защита может быть мягкая и жесткая. Штаны такого типа могут быть длинными и одеваться поверх мотообуви, либо же быть «под сапог», т.е облегать плотно ногу и заканчиваться чуть выше щиколоток. Идеальным вариантом является использование под- и на сапог. Такие брюки наиболее популярны под дорожные и туринговые типы мотоциклов.