ОПТИКА И СВЕТ

Световое оборудование современного мотоцикла достаточно разнообразно. Светотехнику для мототехники можно разделить на виды: головное освещение, указатели поворота, стоп-сигналы. Каждый из видов светотехники делится на подвиды. Например, головное освещение включает в себя ближний и дальний свет, выполненный в одной блок-фаре, так и разнесенный по разным блокам, противотуманные фары, дополнительные фары «рабочего света», габаритные огни. По типу источника света головной свет делится на фары с использованием галогенных (halogen) и ксеноновых (xenon) ламп. Кроме того, в последнее время получили широкое распространение фары на основе светодиодов (LED). Указатели поворотов, кроме деления на «передние» и «задние», могут быть интегрированными (в корпус фары или стоп-сигнала) или выполненными в виде отдельных устройств. Указатели поворота для мототехники могут быть светодиодными или ламповыми. Могут быть классифицированы по типу мотоциклов, для которых они предназначены в зависимости от дизайна (например, хромированные «кругляши» – для чопперов и классиков, маленькие карбоновые – для спортбайков и стритфайтеров). Стоп-сигналы – не только важная часть светотехнического оборудования мотоцикла, но и предмет для тюнинга мотоцикла. На рынке мототоваров присутствует множество видов стоп-сигналов для разных типов мотоциклов: галогенные классические стоп-сигналы; светодиодные мото стоп-сигналы с различными режимами работы (мигание с разной частотой). Стоп-сигналы могут подходить только к конкретной модели мотоцикла, а могут быть универсальными, подходящими для многих моделей и марок мотоциклов. Стоп-сигналы для мототехники могут быть выполнены в одном корпусе с поворотниками, или иметь интегрированную лампу для освещения номерного знака. Для чопперов очень популярны стоп-сигналы Gothic, выполненные в виде мальтийского креста или черепа.