МОТОМАСЛА И ЖИДКОСТИ

Высококачественные продукты ГСМ для мотоциклов: моторное масло для мотоциклетной техники, трансмиссионное масло для мотоциклов, вилочное масло для мото, антифриз, тормозные жидкости, средства по уходу за мотоциклами и мотоэкипировкой вы всегда можете купить в нашем интернет-магазине.

Чем отличается моторное масло для мотоциклов от автомобильного? Существует ошибочное мнение, что все масла одинаковые. Давайте разберемся! Важнейшая функция любого моторного масла - отвод тепла от трущихся деталей. Но в автомобиле система смазки ККП происходит отдельно от смазки двигателя. В свою очередь большинство мотоциклов с четырех- и двухтактными двигателями имеют интегрированную коробку передач и сцепление в единый картер двигателя. Поэтому моторное масло одновременно работает и в кривошипе (коленвал), и в коробке передач. Это - принципиальное отличие. Соответственно, пакет присадок для мотоциклетного моторного масла отличается от автомобильного.

Как правильно подобрать моторное масло для мотоцикла?

Специальное моторное масло для мотоцикла должно выполнять следующие функции: обладать антифрикционными свойствами для поршневой группы; обладать фрикционными свойствами для сцепления; обеспечивать оптимальную работу дисков сцепления и шестерен КПП.

Вышеперечисленными свойствами обладают моторные масла, реализуемые нашим интернет-магазином "MOTO-BAZAR", где вы можете приобрести оригинальное мотомасло OEM oil для BMW, оригинальное мотомасло OEM oil для HONDA, оригинальное мотомасло OEM oil для KAWASAKI. В продаже имеется специализированные моторные масла таких брендов как MOTUL, REPSOL, CASTROL, IPONE, MAXIMA и др.

Например, компания Motul - международно-признанный лидер в производстве моторных масел и смазочных материалов высочайшего качества.

Repsol - одна из крупнейших частных нефтяных компаний. Важным направлением деятельности является производство смазочных материалов премиального качества. Масла и смазки фирмы Repsol применяют в ведущих мировых спортивно-технических состязаниях.

Компания Castrol существует 100 лет. Представлена более чем в 50-ти странах мира. На рынке имеет репутацию ведущей компании в сфере инноваций и разработки высокоэффективных моторных масел.

История Ipone началась с идеи мотоциклистов создать идеальное по качеству и цене моторное масло для двухтактных двигателей. Завоевав авторитет во Франции, в 2003 году компания вышла на мировой рынок. В настоящее время представлена в 30 странах. Ipone специализируется на производстве смазочных материалов для мотоциклов и другой мототехники.

Какими свойствами должно обладать трансмиссионное масло для мотоциклов?

Качественное трансмиссионное масло для мотоциклов отличает способность выдерживать высокие нагрузки и защищать от износа. Трансмиссионное масло должно обеспечивать защиту и увеличивать ресурс гипоидных передач, шестерен и вспомогательных систем. Еще одним важным свойством является защита всех компонентов коробки передач от износа в экстремальных условиях эксплуатации. Магазин "MOTO-BAZAR" предлагает оригинальные трансмиссионные масла для мотоциклов OEM oil для HONDA, OEM oil для KAWASAKI, специальные трансмиссионные мотомасла от Ipone, Motul, Repsol, MAXIMA и др. Подобрать трансмиссионное масло для мотоциклетной техники помогут специалисты нашего магазина.

Как выбрать вилочное масло для мотоцикла?

Вилочное масло предназначено для смазки телескопических амортизаторов как классических, так и картриджных передних вилок. Масло обволакивает все составные части устройства, покрывая их надежной пленкой. Следовательно, свойства вилочного мотоциклетного масла зависят от его вязкости. В свою очередь вязкость определяется при нагреве масла до 40*С, т.е. качественная смазка должна выполнять свои функции даже при невысоких температурах. Классифицируются показатели вязкости по принятому во всем мире стандарту SAE J300. Данная классификация подходит и для моторных масел, и для вилочных масел, и для прочих видов смазочных материалов. Выбрать конкретный вариант поможет профессионал в данном вопросе. В ассортименте нашего интернет-магазина вы найдете оригинальное вилочное масло HONDA, специальные вилочные масла Castrol, Ipone, Motul, Repsol и другие расходные материалы для мотоциклетной техники. Произвести замену масла в вилке мотоцикла помогут мастера нашего мотосервиса.

Тормозная жидкость для мотоциклов.

Профессионально подобранная и своевременно замененная тормозная жидкость - залог надежной и безотказной работы тормозной системы вашего мотоцикла. Тормозную жидкость меняют с периодичностью 1 раз в два года, но лучше придерживаться регламента, предложенного заводом-изготовителем. Тормозную жидкость необходимо менять, потому что она очень гигроскопична - "тянет" в себя влагу из окружающей среды, - что приводит к закипанию и образованию в ней воздушных пузырьков. Данный процесс называется "завоздушиванием системы". Он влечет за собой "ватность" тормозов, а в худшем случае - отказ работы тормозной системы. Вывод: чем выше температура закипания тормозной жидкости, тем более безопасна она для тормозной системы.

Как правильно подобрать тормозную жидкость?

На крышке бачка с жидкостью указан тот стандарт, который необходим. Согласно принятым международным стандартам, качественная тормозная жидкость должна иметь на упаковке соответствующую информацию, которая определена стандартом DOT.

Жидкости класса DOT различаются по составу, температуре кипения и способности к абсорбации. Тормозная жидкость DOT 3 - соединения гликолей (двухатомных спиртов), что значительно удешевляет стоимость жидкости. Однако такая жидкость имеет большую гигроскопичность, что приводит к снижению температуры кипения. Тормозная жидкость DOT 4 – соединение сложных эфиров с борной кислотой. Борная кислота, входящая в состав жидкости при контакте с влагой полностью нейтрализует её. Это приводит к образованию меньшего количества влаги по сравнению с жидкостью DOT 3, а также более долгому поддержанию заданного уровня температуры кипения и увеличивает срок службы тормозной жидкости. DOT 4 относится к высококачественным тормозным жидкостям. Тормозная жидкость DOT 5.1 имеет сходный состав с DOT 4. Однако температура кипения DOT 5.1 выше, что позволяет её использовать в тормозных механизмах гоночных автомобилей и мототехники. ВАЖНО ПОМНИТЬ! Более высокий класс жидкости можно добавлять в более низкий, а наоборот нельзя. Состав тормозной жидкости DOT 5 заметно отличается от вышеупомянутых, так как ее основа силиконовая. Следовательно, DOT 5 нельзя смешивать с какой-либо другой жидкостью. Перед ее заменой на другую или наоборот вы должны идеально вымыть емкость для жидкости и высушить ее. В тормозных системах мотоциклисты чаще всего используют тормозные жидкости Brembo, Ipone, Motul, Repsole.

Антифриз для мотоцикла.

Антифриз - это охлаждающая жидкость. Классифицируются по стандарту Volkswagen: G11, G12, G12+, G13. G 11 — гибридный антифриз, содержит силикаты, фосфаты. Срок службы данного антифриза до трех лет. G 12 — карбоксилатный антифриз, содержит этиленгликоль и органические карбоксилатные соединения. Образует защитную плёнку не по всей системе, а лишь в местах возникновения коррозии, за счет чего улучшается теплообмен. Срок службы до пяти лет. Лучше всего подходит для высокооборотистых и температурно нагруженных двигателей. G 12+ — лобридный антифриз с органической основой. При заливке в новый двигатель срок службы не ограничен. G 13 — новый антифриз. Основная задача — экологичность. Следует отметить, что у различных производителей классификации могут быть свои. Также следует отметить, что не все антифризы, на которых написано G 11 и G 12, являются таковыми.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Антифризы одного класса и одного производителя смешивать можно. Антифризы разных производителей смешивать не рекомендуем. Почему? Потому что в каждом антифризе, как и в моторном масле, есть свой пакет присадок. У разных производителей они могут отличаться: смешиваясь и конфликтуя, антифризы перестают выполнять свои функции, либо создают осадок и превращают в желе всё содержимое системы охлаждения. По этой же причине нельзя смешивать антифризы разных классов, пусть и одного производителя — они в любом случае содержат разные пакеты присадок. Если возникла острая необходимость долить антифриз - а под рукой ничего нет - единственно верное решение - разбавить дистиллированной водой. Меняется антифриз 1 раз в 2 года или через 24 000 км пробега.

Выбирайте только качественные моторные масла и смазочные материалы, которые обеспечивают максимальную защиту и производительность вашей техники.