ЗАЩИТА МОТОЦИКЛА
Защита для мотоцикла - полезное дополнение, повышающее безопасность езды, так как падение - пусть даже небольшое - может повлечь за собой недешевый ремонт пластика, не говоря уже о стертой крышке двигателя. Полностью защитить дорожный мотоцикл или спортбайк от повреждений невозможно, но уменьшить потери вполне реально. Средства пассивной защиты уберегут самые важные и дорогие элементы: двигатель, раму и детали ходовой части мотоцикла. Поэтому самый верный способ снизить риск повреждения вашего мотоцикла – установить дуги и слайдеры. Боковые дуги «традиционной» конструкции в настоящее время используются в основном на чопперах и круизерах. Классические дуги должны крепиться к раме мотоцикла и, поглощая энергию удара, защищать выступающие части двигателя от встречи с асфальтом. Однако на многих современных мотоциклах рама не рассчитана на крепление дуг и их приходится устанавливать непосредственно на двигатель. Здесь таится риск вместо защиты получить обратный эффект. Если дуга оказывается слишком прочной, при ударе она может вырвать кусок картера двигателя. Для внедорожных мотоциклов используют мощную стальную или алюминиевую пластину просто изогнутого листа, либо в виде поддона сложной формы. Такая защита эффективно прикрывает и картер двигателя, и раму. На туристические эндуро - которые рассчитаны и на асфальт и на бездорожье - обычно устанавливают одновременно защиту картера и боковые дуги.
Более распространенное средство защиты спортивных мотоциклов – слайдеры. Слайдеры компактны (не увеличивают габариты), малозаметны (не портят внешний вид), эффективны при скольжении. Слайдеры представляют собой пластиковый элемент в форме шара, цилиндра или полусферы, закрепленные на раме или двигателе таким образом, чтобы при падении удар приходился именно на него, а не на облицовку мотоцикла или крышки картера. У качественного слайдера для мотоцикла материал должен выдерживать скольжение по асфальту, а при слишком сильном ударе не передавать ударное и скручивающее усилие на раму, а поглотить энергию удара ценой собственного разрушения. Помимо слайдеров - защищающих двигатель - ставят также слайдеры на переднюю и заднюю ось или маятник. Сложность установки защиты варьируется от конструктивных особенностей мотоцикла: может затрагивать точки крепления двигателя к раме, требовать применения специального инструмента и включать работы по пластику. Даже самая качественная и оригинальная деталь быстро выйдет из строя, если ее неправильно установить или зафиксировать.