SG-12 или SG-22? Решаем главную дилемму в мире эндуро-ботинок

В мире эндуро есть вопросы, которые делят паддок на два лагеря. Один из них — выбор между двумя иконами: проверенной годами Gaerne SG-12 и технологичным флагманом Gaerne SG-22. В нашем подробном сравнении мы разбираем, чем отличаются эти модели, на что идут ваши деньги в SG-22, и кому какая пара подойдет лучше всего. Узнайте, какая вершина Gaerne станет вашей!

В статье: прямое сравнение технологий, анализ защиты и комфорта, обзор новых расцветок SG-22 (Battleship, Rocky Sunset, лимитированный Jarvis Edition) и шпаргалка по выбору.

Жесткие, неудобные и дорогие: зачем вообще нужны эти мотоботы?

Почему 9 из 10 новичков ошибаются с выбором первой пары мотоботов? Спойлер: дело не в деньгах. Рассказываем, на что смотреть, чтобы не пожалеть после первого же падения.

Два пятна контакта: как выбрать мотошины в 2026 и не потерять сцепление с дорогой (и жизнью)

Честный разбор классов, брендов и новинок года. Реальные кейсы, цифры и ответы на вопросы, о которых молчат продавцы.

Мото Базар
•
Каталог товаров
•
МОТОТЕХНИКА в Ростове-на-Дону
•
Мотоциклы SUZUKI
•
Мотоцикл SUZUKI V-Strom 1000 ABS VU51A-100014 2014

Мотоцикл SUZUKI V-Strom 1000 ABS VU51A-100014 2014

Модель	Suzuki DL1000 V-Strom
Тип мотоцикла	туристический эндуро
Год выпуска	2002-2019
Рама	алюминиевая диагональная
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (L-образный)
Рабочий объем	996 см³ – DL1000 (2002-2012) 1037 см³ – DL1000 (2013+)
Диаметр цилиндра/ход поршня	98,0 x 66,0 мм – DL1000 (2002-2012) 100,0 x 66,0 мм – DL1000 (2013+)
Степень сжатия	11.3:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	инжектор с SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve, 2x 45 мм
Тип зажигания	транзисторное
Максимальная мощность	98,0 л.с. (72,0 кВт) при 7500 об/мин – DL1000 (2002-2012) 101,0 л.с. (74,0 кВт) при 8500 об/мин – DL1000 (2013+)
Максимальный крутящий момент	104,0 Нм (10,5 кгм) при 6500 об/мин – DL1000 (2002-2012) 101,0 Нм (10,2 кгм) при 4000 об/мин – DL1000 (2013+)
Сцепление	Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/80 R19 M/C 59H – DL1000 110/80 R19 M/C 59V – DL1000 XT
Размер задней шины	150/70 R17 M/C 69H – DL1000 150/70 R17 M/C 69V – DL1000 XT
Передние тормоза	2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта – DL1000 (2002-2012) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта, ABS – DL1000 (2013+)
Задние тормоза	1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт – DL1000 (2002-2012) 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт, ABS – DL1000 (2013+)
Передняя подвеска	43 мм телескопическая вилка Showa (нерегулируемая), ход - 160 мм – DL1000 (2002) 43 мм телескопическая вилка Showa (регулировка преднатяга), ход - 160 мм – DL1000 (2003-2012) 43 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая), ход - 160 мм – DL1000 (2013+)
Задняя подвеска	маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 159 мм – DL1000 (2002-2012) маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 160 мм – DL1000 (2013+)
Длина мотоцикла	2295 мм – DL1000 (2002-2012) 2280 мм – DL1000 (2013+)
Ширина мотоцикла	865 мм – DL1000 (2002-2003) 910 мм – DL1000 (2004-2012) 930 мм – DL1000 (2013+)
Высота мотоцикла	1335 мм – DL1000 (2002-2003) 1395 мм – DL1000 (2004-2012) 1470 мм – DL1000 (2013+)
Колесная база	1535 мм – DL1000 (2002-2012) 1555 мм – DL1000 (2013+)
Высота по седлу	840 мм – DL1000 (2002-2012) 850 мм – DL1000 (2013+)
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	165 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)	3,02 сек.^[1]
Максимальная скорость	214 км/ч^[2]
Емкость бензобака	22,0 л – DL1000 (2002-2012) 20,0 л – DL1000 (2013+)
Масса мотоцикла (сухая)	207 кг – DL1000 (2002-2003), DL1000 XT 208 кг – DL1000 (2004+)

Прочие
Артикул	VU51A-100014
Производитель	SUZUKI

Мотоцикл SUZUKI V-Strom 1000 ABS VU51A-100014 2014

Описание товара:

Описание товара

Расход топлива

Характеристики

Похожие товары