Товары DID

Одной из лучших на рынке является мотоцепь D.I.D. 525 ZVMX-2. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. Прочность на разрыв 4721 килограмм (10408 фунтов). Мотоцепь в упаковке, 114 звеньев, шаг 525. В комплект входит: цепь, замок цепи под клёпку, что упрощает замену и установку.

Одной из лучших на рынке является мотоцепь D.I.D. 525 ZVMX-2. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. Прочность на разрыв 4721 килограмм (10408 фунтов). Мотоцепь в упаковке, 122 звена, шаг 525. В комплект входит: цепь, замок цепи под клёпку,что упрощает замену и установку.

Одной из лучших на рынке является мотоцепь D.I.D. 525 ZVMX-2. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. Прочность на разрыв 4721 килограмм (10408 фунтов). Мотоцепь в упаковке, 120 звеньев, шаг 525. В комплект входит: цепь, замок цепи под клёпку, что упрощает замену и установку.

Одной из лучших на рынке является мотоцепь DID 525 ZVM-X2 116. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. Прочность на разрыв 4721 килограмм (10408 фунтов). Мотоцепь в упаковке, 116 звеньев, шаг 525. В комплект входит: цепь, замок цепи под клёпку, что упрощает установку и замену.

Одной из лучших на рынке является мотоцепь D.I.D. 530 ZVMX-2. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. В комплект входит: цепь и замок цепи под клёпку, что упрощает установку и замену.

Приводная сальниковая цепь для мотоциклов DID 525 VX3 G&B 130 имеет на 8% большую прочность на разрыв в сравнении с 525VX. Для мотоциклов городского и внедорожного типа с максимальным объемом двигателя до 1000 см3. В цепях VX увеличена жесткость и минимизированы растяжения, что способствует более плавному движению мототехники.

Одной из лучших на рынке является мотоцепь D.I.D. 525 ZVMX. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов с объемом двигателя до 1 200 куб.см. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. Мотоцепь в упаковке, 128 звеньев, шаг 520. В комплект входит: цепь, замок цепи под клёпку, что упрощает замену и установку.

Цепь ГРМ DID CR-0412SV-132LE с повышенной износостойкостью класса CSR применяются на мотоциклы: Kawasaki KLX 250 1994-1996 г.г., Kawasaki KLX R 250 1994-1996 г.г., Kawasaki KLX R 300 1997-2005 г., Kawasaki KLX S 250 2006-2019 г.г., Honda VT C MAGNA 250 1994-2000 г.г. Звеньев: 128.

Цепь ГРМ DID SCR-0412SV-116LE с повышенной износостойкостью класса SCR для мотоциклов HONDA: CB 600 F HORNET 600 1998-2015 г.г., CB 600 F HORNET S 600 2000-2003 г.г., CBF N 600 2004-2013 г.г., CBF S 600 2004-2013 г.г., CBR F 600 1991-2013 г.г., CBR F SPORT 600 2001-2002 г.г., CBR RR 600 2003-2016 г.г., CBR FA ABS 600 2011-2012 г.г. Звеньев: 116. Аналог оригинальной запчасти с артиклем 14401-MEE-003.

Цепь DID 530 ZVM-X2 G&G 124ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 530 ZVM-X2 G&G 122ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 530 ZVM-X2 G&G 118ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 525 ZVM-X2 G&G 124ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 525 ZVM-X2 G&G 112ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 525 ZVM-X2 G&G 120ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 525 ZVM-X2 G&G 118ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 525 ZVM-X2 G&G 114ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Цепь DID 525 ZVM-X2 G&G 116ZB - это приводная усиленная цепь для мощных мотоциклов с объёмом двигателя до 1400 куб.см. Толщина пластин цепи увеличена до максимума, что обеспечивает большой ресурс и устойчивость к любым нагрузкам. Сальники X-Ring предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырёх точках уплотнения.

Одной из лучших на рынке является мотоцепь D.I.D. 525 ZVMX-2. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. Прочность на разрыв 4721 килограмм (10408 фунтов). Мотоцепь в упаковке, 124 звена, шаг 525.

Одной из лучших на рынке является мотоцепь D.I.D. 525 ZVMX-2. Эта усиленная цепь серии "Super Street" предлагает исключительную надежность и производительность, что делает ее идеальным выбором для всех, кто ищет высококачественные компоненты для своего мотоцикла. Применяется для дорожных гражданских и гоночных мотоциклов. Мотоцепь оснащена уникальными сальниками X-Ring, которые значительно снижают трение и улучшают герметичность. Это не только увеличивает срок службы цепи, но и улучшает общую производительность мотоцикла. Прочность на разрыв 4721 килограмм (10408 фунтов). Мотоцепь в упаковке, 118 звеньев, шаг 525.