Внутренний VESRAH

Vesrah - японская компания, основанная в 1972 году, как производство мотозапчастей для вторичного рынка. Компания Vesrah производит высококачественную продукцию для всех типов мотоциклов от городских до спортивных. Компания производит широкий ассортимент запчастей для мотоциклов: тормозные колодки, масляные фильтры, сальники и пыльники вилки, диски и пружины сцепления сцепления и многое другое. Покупая продукцию Vesrah можно быть всегда уверенным в надежном японском качестве, проверенном десятилетиями. В масляных фильтрах Vesrah установлены противодренажный и перепускной клапаны. Перепускной клапан масляного фильтра срабатывает, в случае если масло не может пройти свободно через фильтрующий элемент. Это может происходить, например, по причине повышенной вязкости масла в условиях минусовой температуры или чрезмерном загрязнении фильтрующего элемента масляного фильтра. Противодренажный клапан масляных фильтров устанавливают на входе и при работе двигателя он всегда открыт. После остановки двигателя клапан закрывается, благодаря чему и удерживает внутри фильтра масло, не давая ему стекать обратно. Такой принцип позволяет маслу при следующем запуске двигателя мгновенно поступать в систему смазки. Масляные фильтры могут иметь и другую конструкцию, когда сменный фильтрующий элемент или картридж устанавливается в стационарный корпус на блоке цилиндров двигателя. Клапаны при такой конструкции находятся непосредственно в двигателе. В процессе сервисного обслуживания меняется только картридж. Корпус, клапаны и накручивающаяся крышка остаются на двигателе на весь срок службы. В отличие от корпусного фильтра, фильтроэлемент не содержит металлических волокон и задерживает намного больший объем загрязнения. Преимущества этого типа – сравнительно низкая цена и возможность его легкой утилизации. В отличие от воздушных и топливных фильтров ресурс масляных фильтров связан с периодами замены масла в двигателе. Поскольку масло в двигателе в результате нагрева, сгорания, диффузии, расхода «присадок» и других процессов не только загрязняется, но и меняет со временем свой химический состав – «стареет», каждый производитель двигателей в зависимости от типа техники и марки масла вырабатывает рекомендации по интервалу его замены. Т.е. частота замены масла связана не только с его физическим загрязнением, но и с неизбежной потерей полезных свойств. Рекомендованные большинством производителей мототехники рекомендуют менять масло каждые 5 т. км. Всегда оговариваясь, что в тяжелых условиях эксплуатации, а также при использовании топлива низкого качества (что часто в России) этот период должен быть сокращен. Масляные фильтры VESRAH состоят из бумажной целлюлозы, специальных волокон и смол, обработанных таким образом, чтобы повысить эффективность фильтрующего материала . Это, в свою очередь, позволяет обеспечить высокое качество фильтрации со степенью 10 мкм. Чтобы еще увеличить фильтрующую способность, VESRAH применяет более частое гофрирование бумажного элемента. Применение этой технологии значительно улучшает качество очистки моторного масла, а также грязеемкость фильтра, что позволяет менять масло, а также и сами фильтры (всегда рекомендуется одновременная замена) в 1,5…2 раза реже, чем у O.E.M. производителей. Техническое совершенство выпускаемых компанией Vesrah фильтров обусловливают и некоторые инженерные решения. Так, фильтры оснащены обратным клапаном, препятствующим сливу неочищенного масла, а также устройством, предотвращающим слив отфильтрованного масла в случае остановки двигателя. Кроме того, в конструкцию масляных фильтров некоторых моделей внедрена саморегулирующаяся байпасная мембрана, обеспечивающая поступление масла в двигатель при его высокой вязкости или в случае сильного загрязнения фильтрующего элемента.