Цепи ГРМ

На большинстве современных импортных мотоциклов газораспределительным механизмом командует цепь. Цепная передача мотоцикла, в отличие от трансмиссии автомобиля, требует периодической регулировки, заключающейся в изменении степени натяжения. Натяжка цепи на мотоцикле позволяет избавиться от свободного хода трансмиссии, за которым обычно следует сильный удар, разрушающий важнейшие узлы мотоцикла. Однако, цепь должна быть постоянно натянута с определённым усилием, чтобы точно передавать крутящий момент и прослужить положенный срок. При этом надо понимать, что чрезмерная натяжка приведёт к быстрому износу самой цепи, поскольку при работе задней подвески она будет сильно растягиваться, постепенно теряя свою форму. Основными признаками для обслуживания системы ГРМ являются большой пробег или повышенный шум двигателя мотоцикла. За регулировкой и правильным обслуживанием цепи мотоцикла лучше обратиться непосредственно к специалистам мотосервиса.